Крайна предавка на булдозер
Нашето крайно задвижване на булдозер определя стандарта за издръжливост, ефективност и надеждност в тежкотоварните строителни машини. Проектиран с прецизност и създаден да издържи, нашето крайно задвижване е проектирано да отговори на строгите изисквания на булдозерите, работещи в предизвикателни среди. Ето основните характеристики на нашата крайна предавка на булдозер:
Компактен и спестяващ място дизайн
С компактен и спестяващ място дизайн, нашето крайно задвижване е оптимизирано да пасва безпроблемно в шасито на булдозера. Този рационализиран дизайн не само спестява ценно пространство, но също така осигурява ефективно използване на наличните недвижими имоти, което позволява по-лесно интегриране в цялостната конфигурация на машината.

Здрава основна лагерна система
Крайната предавка на булдозера е оборудвана със здрава основна лагерна система, която осигурява изключителна стабилност и опора по време на работа. Проектирана да издържа на големи натоварвания и интензивни условия на работа, основната лагерна система осигурява плавна и надеждна работа, дори и в най-трудните терени.
Висок капацитет на въртящ момент
Нашето крайно задвижване може да се похвали с впечатляващи възможности за въртящ момент, доставяйки мощността, необходима за задвижване на булдозера през различни типове почва и препятствия. С подобрен въртящ момент, булдозерът може да упражнява по-голяма сила, което го прави много подходящ за тежки земекопни задачи и предизвикателни теренни условия.

Висока товароносимост
Проектиран да се справя с лекота с тежки товари, нашето крайно задвижване предлага висока товароносимост, която позволява на булдозера да се справя уверено с взискателни строителни проекти. Независимо дали бутате, дърпате или повдигате тежки материали, нашето крайно задвижване осигурява оптимална производителност и ефективност, дори при екстремни работни условия.
Интегрирана статична многодискова ръчна спирачка
За допълнителна безопасност и удобство, нашето крайно задвижване разполага с интегрирана статична многодискова ръчна спирачна система. Този спирачен механизъм осигурява надеждно паркиране и предотвратява непреднамерено движение на булдозера, когато е неподвижен, повишавайки цялостната оперативна безопасност на работната площадка.
Опционално устройство за изключване на тягата
За допълнително удобство и прецизност нашата студена фреза може да бъде оборудвана с допълнителна система за автоматично нивелиране. Хидравличното кормилно управление осигурява лесна и гъвкава маневреност, повишавайки комфорта и производителността на оператора по време на работа.
нашите режещи задвижвания за студена фреза предлагат прецизност, ефективност и гъвкавост за приложения за пътно строителство и поддръжка. С усъвършенствани функции като двойни спирачни системи, задвижване на трите колела, регулируема дълбочина на фрезоване и опционална система за автоматично нивелиране, нашият продукт осигурява превъзходна производителност и надеждност при всяка задача за фрезоване на пътища.
Допълнително устройство за бързо изключване
За ускорено обслужване и намалено време на престой, нашето крайно задвижване предлага опция за устройство за бързо изключване. Тази опционална функция позволява бързо отстраняване и подмяна на задвижващия модул, минимизиране на времето за престой на оборудването и увеличаване на производителността по време на операции по поддръжка.
Той съчетава компактен дизайн, здрава конструкция и усъвършенствани функции, за да осигури несравнима производителност и надеждност на полето. Независимо дали се движите по неравен терен или бутате тежки товари, нашето крайно задвижване осигурява оптимална ефективност и издръжливост, което го прави идеалният избор за булдозери при взискателни строителни приложения.
|
МОДЕЛ |
МАКСИМАЛНА МОЩНОСТ ВЪРТЯЩ МОМЕНТ |
ДИАПАЗОН НА СЪОТНОШЕНИЕТО |
МАКС. ВХОДЯЩА СКОРОСТ |
ТИП МОТОР |
КОЛИЧЕСТВО МАСЛО |
ТЕГЛО |
СМЕНЯЕМ МОДЕЛ |
|
Nm |
1: |
об/мин |
L |
килограма |
|||
|
HFT040 |
40000 |
24-140 |
4000 |
Висока скорост |
6 |
180 |
Rexroth GFT40 0&K F44 PMP PMC4000 |
|
HFT050 |
50000 |
40-185 |
4000 |
Висока скорост |
7 |
228 |
Бревини CTU3500 Rexroth GFT50 Rexroth 8150E Rexroth 8160F Бонфиглиоли 711С PMP PMC4500 Комер PGR-4802/3W Comer PGR-4802/3T |
|
HFT055 |
55000 |
73-185 |
3500 |
Висока скорост |
7 |
230 |
0&K F55 PMP PMC5000 Феърфийлд CR51 |
|
HFT060 |
60000 |
75-170 |
3500 |
Висока скорост |
7 |
230 |
Rexroth GFT60 Бонфиглиоли 713С 0&K F60 PMP PMC6000 Comer PGR-6003W Comer PGR-6003T |
|
HFT065 |
65000 |
37-55 |
3500 |
Висока скорост |
7 |
300 |
Rexroth GFT65 Rexroth GFT8180E |
|
HFT070 |
70000 |
94-196 |
3500 |
Висока скорост |
7 |
330 |
Бревини CTU3700 0&K F80 |
|
HFT080 |
90000 |
76-206 |
3500 |
Висока скорост |
8 |
350 |
Rexroth GFT80 Бонфиглиоли 715С Rexroth 8185F PMP PMC9000 Бревини CTU3850 Comer PGR-8003T Comer PGR-8003W |
|
HFT100 |
11000 |
84-222 |
3500 |
Висока скорост |
10 |
350 |
0&K F100 Comer PGR-9003T Comer PGR-9003W |
|
HFT110 |
13000 |
95-215 |
3500 |
Висока скорост |
11 |
400 |
Rexroth GFT110 Rexroth 8190F PMP PMC11000 0&K F100 Comer PGR-11003T Comer PGR-11003W Бревини CTU3110 Бонфиглиоли 716С |
|
HFT130 |
14000 |
95-217 |
3500 |
Висока скорост |
11 |
415 |
0&K F130 PMP PMC13000 Rexroth 8190F |
|
МОДЕЛ |
МАКС ИЗХОД ВЪРТЯЩ МОМЕНТ |
ДИАПАЗОН НА СЪОТНОШЕНИЕТО |
МАКС. ВХОДНА СКОРОСТ |
ТИП МОТОР |
КОЛИЧЕСТВО МАСЛО |
ТЕГЛО |
СМЕНЯЕМ МОДЕЛ |
|
HFT160 |
160000 |
78-251 |
3000 |
Висока скорост |
15 |
650 |
Rexroth GFT160 Бонфиглиоли 717С ZF GPT160 Набтеско RG16 |
|
HFT180 |
180000 |
67-263 |
3000 |
Висока скорост |
16 |
680 |
0&K F180 Бонфиглиоли 718С PMP PMC18000 |
|
HFT220 |
220000 |
96-293 |
3000 |
Висока скорост |
18 |
850 |
ZF GPT220 Rexroth GFT220 0&K F220 Бонфиглиоли 720С PMP PMC24000 |
Популярни тагове: крайна предавка на булдозер, Китай производители, доставчици, фабрика на крайната предавка на булдозер
Един чифт
Редукторна кутия за минен багерСледваща
Пистова скоростна кутияМоже да харесаш също
Изпрати запитване













